يتكهن خبراء بأن "فيراري" ربما توفر طرازها "روما" الجديد بمحرك 12 أسطوانة، لكن آخرين يستبعدون ذلك، فيما من المتوقع أن يحل محل طراز "812 سوبرفاست" المتوافر منذ 2017.
ويجري تطوير نسخة أكثر قوة من المحرك الموجود في "812 كومبيتزوني" الذي ينتج 830 حصانا بعزم دوران لغاية 692 نيوتن متر، وهو مكون من 12 أسطوانة سعة 6.5 لترات.
ومن المتوقع أن يكون المحرك المحسن قادرا على إنتاج أكثر من 800 حصان، مستفيدا من تقنية "مايلد هايبرد" Mild hybrid، وفقا لـ"كاربيكس".