أعلنت هيئة السكك الحديدية في مصر، الجمعة، انتظام الحركة مجددا بعد توقف حركة القطارات عبر خط (إمبابة - المناشي - إيتاي البارود)، بسبب سقوط كابل كهرباء للضغط العالي، يتبع الشركة المصرية لنقل الكهرباء، أعلى السكة في محطة أوسيم بمحافظة الجيزة، ليعترض حركة سير القطارات.
وقالت الهيئة في بيان إنه تم رفع كابل الضغط العالي (66 ألف فولت) أعلى السكة بمعرفة شركة الكهرباء، والذي كان قد تسبب في تعطل الحركة بمحطة أوسيم صباح اليوم، كما اتخذت الإجراءات الاحترازية من خلال حجز القطارات على جانبي العطل إلى حين رفع الكابل.
وتتجاهل الحكومة المصرية تطوير المنظومة المتهالكة للسكك الحديدية، أو العمل على تحسين خدماتها، وفي المقابل، تعمد إلى رفع أسعار تذاكر القطارات من دون الاكتراث لمعاناة المواطنين من جراء الزيادات غير المسبوقة في أسعار جميع السلع والخدمات منذ قرار تحرير سعر صرف الجنيه المصري.
وتشير إحصائيات غير حكومية إلى مقتل نحو ستة آلاف مصري، وإصابة أكثر من 21 ألفاً آخرين، غالبيتهم من الفقراء والمهمشين، بسبب حوادث القطارات خلال السنوات العشر الأخيرة، وتحتل مصر مركزاً متقدماً بين أسوأ الدول على مستوى العالم في ارتفاع معدلات حوادث القطارات التي تؤدي إلى الوفاة، وهو ما أدرجها على "الخريطة السوداء" لحوادث القطارات.
يذكر أن وزير النقل، كامل الوزير، اتخذ قراراً بترك العربة الأخيرة في كل قطار خالية من الركاب، بسبب تكرار حوادث القطارات، في مسعى لتقليل الإصابات الناجمة عن تصادم القطارات من الخلف.، ونص القرار على تخصيص العربة الأخيرة لشحن الأمتعة، وتركها مغلقة الأبواب في حال تركها فارغة.