وقالت السلطات المحلية في مقاطعة فالبرشيخ، جنوب غرب بولندا، إنّها تلقّت اتصالاً من مكتب محاماة يمثّل رجلاً بولندياً وآخر ألمانياً، يزعمان أنّهما حدّدا مكان القطار ويطلبان نسبة عشرة في المئة من قيمة المفقودات.
وقالت المسؤولة في المجلس المحلي لمقاطعة فالبرشيخ، ماريكا توكارسكا، في حديث لوكالة رويترز، إنّ "المحامين والجيش والشرطة وفرقة الإطفاء يتعاملون مع هذا البلاغ. إذ لم يتمّ التنقيب في المنطقة من قبل ونحن لا نعرف ما الذي قد نجده".
وذكرت تقارير إخبارية محلية أنّ القطار كان مصفّحاً ومملوكاً للجيش النازي الألماني (فيرماخت). ونقل راديو "وارسو" عن إحدى الروايات المحلية أنّ القطار دخل نفقاً قرب قلعة تشونج في إقليم سيلزيا السفلى الجبلي، ولم يظهر بعد ذلك. ووفق هذه النظرية، فإنّ هذا النفق أغلق لاحقاً وبقي موقعه طيّ النسيان منذ أمد بعيد.
اقرأ أيضاً: عازفو الأنفاق
وبحسب ما يقول راديو وارسو، فإنّ القطار الذي يبلغ طوله 150 متراً كان يحمل بنادق و"معدّات صناعية" وجواهر وكنوزاً ثمينة أخرى. وقالت توكارسكا إنّها لا تملك أي تفاصيل بشأن موقع أو محتويات القطار المفقود.
لكنّ بعض المشكّكين يقولون إنّه لا دليل على أنّ هذا القطار له وجود من الأساس. ونقل راديو وارسو عن "خبيرة في تاريخ المنطقة" اسمها يوانا لامبرسكا، قولها إنّ "عدداً قليلاً من الباحثين، يعدّ على أصابع اليد الواحدة، بحث عن القطار ودمّر خطً السكّة الحديد أثناء البحث، لكن لم يعثروا على شيء أبداً".
اقرأ أيضاً: قطار "الباي" من ضواحي العاصمة تونس إلى جبال الثلج
وكانت استخدمت القطارات بالفعل لنقل ما نهبه النازيون إلى برلين، مع تقدّم قوّات التحالف بقيادة الولايات المتحدة الأميركية والقوات السوفييتية صوب العاصمة الألمانية من الغرب والشرق في شتاء وربيع العام 1945 .
وفي ما يخصّ هذا القطار، الذي أطلق عليه اسم "قطار الذهب"، أرسلت القوات النازية 24 عربة شحن من بودابست باتجاه ألمانيا مملوءة بكنوز عائلية من بينها ذهب وفضّة ولوحات قيّمة صودرت من يهود مجريين بقيمة تصل إلى 200 مليون دولار.
واعترض جنود أميركيون القطار، بحسب تحقيق أميركي أجري لاحقاً أفاد بأنّهم نالوا قسطاً من المنقولات.
اقرأ أيضاً: محطات قطار باريس: مراكز ثقافية وتاريخية تشهد للحضارة الفرنسية
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
