قال منظمو سلامة السيارات في الولايات المتحدة يوم الثلاثاء، إن 52 مليون منفاخ للوسائد الهوائية من إنتاج شركتي توريد السيارات "إيه أر سي أوتوموتيف" ARC Automotive و"ديلفي أوتوموتيف" Delphi Automotive بحاجة إلى استرجاعها لأنها قد تتمزق وتسبب تطاير شظايا معدنية خطيرة.
وكانت "الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة" NHTSA طالبت في البداية بالاستدعاء في شهر مايو/أيار، لكن "إيه أر سي" رفضت ذلك، فأصدرت الإدارة قراراً مبدئياً يوم الثلاثاء وحدّدت اجتماعاً عاماً بهذا الخصوص في الخامس من أكتوبر/تشرين الأول المقبل.
وتم استخدام المنفاخات التي تسعى الهيئة إلى استدعائها في المركبات اعتباراً من العام 2000 حتى أوائل العام 2018، في 12 شركة تصنيع سيارات، بما في ذلك "جنرال موتورز" و"فورد موتور" و"ستيلانتيس" و"تسلا" و"تويوتا موتور" و"فولكسفاغن".
وقالت الإدارة إن "منفاخات الوسادات الهوائية التي تنفجر معيبة بشكل واضح، لأنها تفشل في حماية ركاب السيارة كما ينبغي، وتشكل في حد ذاتها خطراً غير معقول للإصابة الخطرة أو الوفاة".
ورفضت "إيه أر سي" في مايو الاستنتاج المبدئي الذي توصلت إليه الإدارة بشأن وجود خلل، ولم تستجب الشركة على الفور لطلب التعليق من "رويترز" يوم الثلاثاء.
وأفادت الإدارة بأنها على علم بسبعة تمزقات مؤكدة في النافخات في الولايات المتحدة في المركبات التي تسعى إلى استدعائها، بما في ذلك سبع إصابات ووفاة واحدة.
وفي البداية، قالت الإدارة إن 67 مليون منفاخ للوسائد الهوائية غير آمنة، لكنها صححت هذا التقدير يوم الثلاثاء، لتأخذ في الاعتبار "الاستجابات المفرطة التي أبلغت عنها بعض الشركات المصنعة للوكالة على مدار التحقيق".
ووافقت "جنرال موتورز" في مايو على استدعاء نحو مليون سيارة مزودة بمنفاخ للوسائد الهوائية "إيه أر سي" بعد تمزّق في مارس/آذار أدى إلى إصابة سائق في الوجه.
وقامت شركة "ديلفي" التي استحوذت عليها شركة "أوتوليف" Autoliv، بتصنيع نحو 11 مليون منفاخ بموجب اتفاقية ترخيص مع شركة "إيه أر سي" التي صنعت الـ41 مليون منفاخ المتبقية، علماً أن الإدارة تدأب على فحص تمزقات نفخ الأكياس الهوائية منذ أكثر من 15 عاماً.
(رويترز، العربي الجديد)
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
