أذرع السيسي تطالب بإدارة الجيش والأجانب للسكة الحديد

ردود أفعال الأذرع الإعلامية الباقية كانت معتادة، إذ انتقدوا مسؤولي السكة الحديد وعمالها، وبحدّ أقصى وزير النقل أو الحكومة، ولا تطاول انتقاداتهم هذه الحكم العسكري والسيسي.

المذيع المقرب من الأمن المصري ووزارة الخارجية والإعلامي على "صدى البلد"، أحمد موسى، حاول إبعاد المسؤولية عن النظام قائلاً "الحوادث بتحصل في العالم كله في ألمانيا والصين وهتفضل تحصل".

وأضاف "طول ما فيه عنصر بشري هتفضل الحوادث، عامل السنافور أو الإشارة طول ما هو إنسان هتفضل الحوادث"، مؤكداً أن "الحكومة تحركت وكله توجه للإسكندرية والحادث، رئيس الوزراء ووزير النقل ووزيرة التضامن ونشكرهم على كده".

ورغم أن بعض التقارير أكدّت أن الهيئة يديرها لواءات سابقون في الجيش، وجّه النائب والمذيع سعيد حساسين رسالة واضحة عبر قناته "العاصمة": "أناشد الرئيس بتحويل مرفق السكة الحديد للقوات المسلحة لتديره، وزي ما شفنا الطرق اللي عملتها القوات المسلحة اللي زي السيراميك".

وأكد حساسين أن الحل الوحيد لمواجهة فشل السكك الحديد، هو تحويلها لإدارة القوات المسلحة: "معلش هندوس على القوات المسلحة لكن هي الأمل الوحيد"، وضرب مثلاً بقطارات أوروبا.

المذيعة رشا نبيل على فضائية "دريم2" استضافت على الهاتف في برنامجها "كلام تاني"، المتحدث السابق باسم وزارة النقل، أحمد إبراهيم، فاتهم الحكومات السابقة على مدار عشرات السنين بإهمال قطاع السكك الحديدية.

وحاول تبرير المطالبات السابقة بإدارة أجنبية قائلاً "ده ماتش الكورة بنجيب ليه حكم أجنبي، فليه ما نجيبش إدارة أجنبية للسكة الحديد"، وحمّل المتحدث السابق مسؤولية الحادث للحكومة كلها، وشبّه السكة الحديد بالفيل الذي لا يستطيع أحد تحريكه، وأكدت نبيل في النهاية "إحنا فاشلين في الإدارة ليه مش عاوزين نعترف بكده".

محمد الدسوقي رشدي، على قناة "النهار"، لمح لنفس مضمون مطالبات حساسين، حين اتهم كل المسؤولين بعدم الإخلاص، في تلميح للاستعانة بالجيش لإدارة مرفق السكة الحديد، وقال "دائرة الإهمال أصبحنا محبوسين فيها، ومش هيخرجنا إلا المخلصين، ودي بقت عملة نادرة".

وشبه رشدي مواجهة الإهمال بمواجهة الجيش المصري ما يسمى "الإرهاب" ومخططات دول لتخريب مصر حسب تعبيره، وقال "للأسف اللي بننقذه من الإرهاب بيموته الإهمال".