- فيرستابن يواجه توترات داخلية مع "ريد بول" ويشير إلى إمكانية مغادرته إذا انفصل الفريق عن مستشاره هيلموت ماركو، وسط فضائح تطال مدير الفريق كريستيان هورنر.
- على الرغم من الأزمات وفشله في إنهاء جائزة أستراليا، فيرستابن متفائل بأداء سيارته في سباق جائزة اليابان الكبرى، مستذكرًا نجاحه الكبير في سوزوكا العام الماضي.
أثار الهولندي، ماكس فيرستابن، بطل العالم لفورمولا 1 في الأعوام الثلاثة الماضية، الخميس، الشكوك حيال إمكانية مغادرته حلبات السرعة عندما ينتهي عقده مع فريقه الحالي ريد بول في 2028، على الرغم من إصراره على أنه "سعيد جداً" مع الفريق النمساوي.
واستهل فيرستابن، الموسم الحالي بأفضل طريقة ممكنة، بفوزه بالجولتين الأولى والثانية على حلبة الصخير البحرينية وفي جدة السعودية، لكنه وجد نفسه في مواجهة أزمة فضائح داخلية مع "ريد بول"، في وقت لمّح السائق الهولندي خلال جائزة السعودية الكبرى الشهر الماضي إلى أنه سيفكّر في المغادرة إذا انفصل الفريق عن مستشاره هيلموت ماركو، عراب مسيرته في الفئة الأولى.
وجاءت هذه التوترات، بعدما ادعى والده يوش أن "ريد بول" "سيتمزّق"، إذا بقي مدير الفريق البريطاني كريستيان هورنر في منصبه بعدما طاولته فضيحة "سوء سلوك" تجاه إحدى الموظفات، وعندما سُئل، اليوم الخميس، قبل سباق جائزة اليابان الكبرى المقررة إقامته الأحد المقبل، عما إذا كان سيبقى مع الفريق العام المقبل، قال فيرستابن في المؤتمر الصحافي الخاص بالسباق: "أنا سعيد جداً حيث أنا حالياً، ونريد أن نُبقي الأمر على هذا النحو".
لكن السائق البالغ من العمر 26 عاماً كان أقل يقيناً عند الحديث عن مستقبله مع فريق ريد بول، إذ قال: "لديّ عقد مع ريد بول حتّى عام 2028. بعد ذلك، أرى ما إذا كنت أرغب في الاستمرار. هذا هو الأهم بالنسبة لي، لا يتعلق الأمر كثيراً بالمكان. لا أفكر حقاً في هذا النوع من الأشياء في الوقت الحالي". ووصل فيرستابن إلى اليابان بعد عدم تمكنه من إنهاء جائزة أستراليا الكبرى، الجولة الثالثة من البطولة العالمية، في أول انسحاب له في الفئة الأولى منذ عامين، والذي جاء بسبب مشكلة في المكابح، أدّت إلى تصاعد الدخان من سيارته، في حين وضع سائق فيراري الإسباني كارلوس ساينز حداً لسلسلة انتصارات الهولندي، التي بلغت 9 توالياً منذ العام الماضي بفوزه في ملبورن.
وأكد فيرستابن أنه ليس لديه أي مخاوف بشأن سيارته في حلبة سوزوكا، حيث فاز في العامين الماضيين وحسم لقبه العالمي الثاني عام 2022 "إذا نظرت إلى أداء ملبورن، أعتقد أننا كنا سريعين". وأردف: "لم ننهِ السباق لذا فهذا ليس مثالياً، لكن أداء السيارة رائع عند المنعطفات عالية السرعة، لذا نأمل أن نتمكن من إظهار ذلك مرة أخرى في نهاية هذا الأسبوع".
وهيمن فيرستابن على نسخة العام الماضي في سوزوكا اليابانية، حين حقق أسرع الأوقات في الفترات الثلاث للتجارب الحرة واحتل المركز الأول خلال التجارب التأهيلية، وأنهى السباق بفارق قرابة 20 ثانية عن البريطاني لاندو نوريس سائق فريق ماكلارين.