روسي يخوض سباقه الأخير... إليكم أفضل لحظات مسيرة "الدكتور"

13 نوفمبر 2021
مسيرة روسي ستتوقف في فالنسيا (العربي الجديد/Getty)
+ الخط -

سيكون سباق فالنسيا المرتقب غداً الأحد تاريخياً بكل المقاييس، بما أنّه سيكون موعد الظهور الأخير لنجم سباقات "موتو جي بي" الإيطالي فالنتينو روسي، الذي أعلن اعتزاله الرياضة بنهاية الموسم الحالي.

وباعتزال "الدكتور" (42 سنة) كما يوصف، ستعرف سباقات "الموتو جي بي" نهاية حقبة مهمة في هذا الاختصاص، نظراً لأنّ روسي كان ملهم عديد السائقين وساهم بنسبة كبيرة في ارتفاع شعبية سباقات الدرجات النارية.

وطوال قرابة 20 سنة من التنافس القوي، كان روسي مميزاً بنجاحه في حصد بطولة العالم في عديد المناسبات، ولم تكن التتويجات مصدر نجومية روسي الوحيدة، بل أسلوبه في القيادة وطريقته في تجاوز كل منافسيه.

كما تميّز روسي بمنافسته القوية مع عديد النجوم وأبطال العالم الذين تحول هزم روسي إلى غايتهم الأساسية أكثر من الفوز بالسباقات؛ نظراً للقدرات الخارقة للنجم الإيطالي.

وتحوّلت المنافسة بين روسي وعدد من الأسماء إلى عداوة هددت سلامة كل واحد منهم، وخاصة مواطنه ماكس بيادجي، الذي دفع في إحدى المناسبات روسي خارج الحلبة وكاد أن يتسبب في وفاته، قبل أن يحكم روسي على مواطنه بالاعتزال من الباب الصغير.

كما اشتد التنافس طوال هذه السنوات مع الأسترالي كازي ستونر والأميركي نيكي هايدن والإسبانيين خورخي لورنزو ومارك ماركيز، وقد اعتزل معظمهم في وقت أصرّ فيه روسي على مواصلة التجربة.

ولم يكن روسي مميزاً على الحلبة فحسب، بل كان بارعاً في المؤتمرات الصحافية أيضاً بمواجهة خصومه، إضافة إلى طريقة احتفاله بالانتصارات التي يُسيطر عليها الابتكار، إذ يسعى في كل مرة إلى الاحتفال بطريقة مختلفة. كما اختار في إحدى المناسبات التوقف أثناء السباق والذهاب إلى الحمام، في مشهد طريف ما زال عالقاً في أذهان متابعي سباقات الدراجات النارية.

وتحول رقم 46 إلى رقم مميز في سباقات "موتو جي بي"، بما أنّه رافق النجم الإيطالي طوال مسيرته، إضافة إلى لقب "الدكتور" الذي كان يرمز إلى عبقرية فالنتينو روسي.

وعانى روسي، في السنوات الأخيرة، من بروز جيل جديد حرمه من التمتع بدراجات تملك محركات قوية، إذ لم تعد مهارته في التجاوز كافية لتضمن له مراكز متقدمة، وهو ما جعله غاضباً في عديد المناسبات، ليتخذ في النهاية قرار الاعتزال.

طوال هذه السنوات، توج روسي ببطولة العالم في تسع مناسبات، منها 7 في الصنف الأول، كما فاز في 115 سباقاً منها 76 في "موتو جي بي"، وحقق المركز الأول في خط الانطلاق في 65 مناسبة، كما صعد على منصات التتويج في 235 مناسبة.

المساهمون