بانيايا يبحث عن إعادة إنجاز فيرستابن: حسم اللقب قبل السباق الرسمي

23 نوفمبر 2023
جولة أخيرة حاسمة في موتو جي بي (العربي الجديد/Getty)
+ الخط -

ينطلق الإيطالي، فرانشيسكو بانيايا، بفرص كبيرة من أجل المحافظة على لقبه بطلاً للعالم في منافسات "موتو جي بي"، بما أنه يتقدم في الترتيب العام على الإسباني خورخي مارتن بفارق 21 نقطة، وذلك خلال سباق فالنسيا، المرحلة الأخيرة من الموسم، ولكن بحكم إقامة سباق "سبرينت"، السبت، فإنّ مارتن يُمكنه صنع المفاجأة في حال كسب 22 نقطة إضافية عن الإيطالي بين سباقي "سبرينت" ثم السباق الرئيسي يوم الأحد.

ويمكن للإيطالي أن يُعيد إنجاز الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في فورمولا 1 هذا الموسم مع فريق "ريد بول"، الذي حسم مصير اللقب في سباق "سبرينت" الذي أقيم على حلبة لوسيل في الدوحة، وبالتالي لم ينتظر السباق الرسمي من أجل ضمان اللقب الثالث في مسيرته، وهو أمر قد يتكرر في "موتو جي بي"، ذلك أنّ الإيطالي يمكنه أن يتوج باللقب رسمياً قبل يوم من السباق الرئيسي.

وبالنظر إلى ما تحقق خلال هذا الموسم في منافسات "سبرينت" فإن مهمة بانيايا تبدو منطقياً صعبة، ذلك أن مارتن توج 8 مرات بهذا السباق من 18 مرحلة، في وقت حصل الإيطالي مرّتين على ترتيب أفضل من مارتن، وهو غير مختص بمثل هذه النوعية من السباقات، وبالتالي سيتأجل الحسم تلقائياً إلى يوم السباق الرئيسي، إذ سيحتاج الإيطالي إلى الحصول على أربع نقاط أكثر من مارتن في سباق يوم السبت، حتى يضمن بطولة العالم لكن الأمر يبدو صعباً للغاية خاصة وأن مارتن سيجازف كثيراً في هذه المرحلة.

وفي هذا الإطار، فإنّ كل المعطيات ترشح الدراج للحصول على بطولة العالم، ذلك أن الأرقام تخدمه حيث سيكون في حاجة إلى الحصول على 16 نقطة خلال سباقي "سبرينت" والسباق الرئيسي، دون أن يهتم بنتائج منافسه الوحيد، وهي وضعية تبدو مريحة نسبياً قياساً بالموسم الماضي، عندما حسم الإيطالي لقب بطولة العالم في فالنسيا أيضاً ولكن بعد ضغط هائل.

وتُعتبر حلبة فالنسيا واحدة من أهم الحلبات في العالم وأكثرها إثارة وصعوبة، وخلال 17 نسخة، حُسم لقب بطولة العالم في فالنسيا، 6 مرات، ما يؤكد أهميتها بالنسبة إلى السائقين.

ويملك مارتن أسبقية كبيرة على بانيايا في فالنسيا بما أنه توج بآخر نسختين، وهو ما يعطيه دفعاً قوياً من أجل قلب الطاولة والحصول على أول بطولة عالم في رصيده، ويؤكد الإثارة التي تميز "موتوجي بي" بما أن السنوات الأخيرة شهدت تتويج سائقين مختلفين بعد مواسم سيطر خلالها على الألقاب الإيطالي فالنتينو روسي ثم الإسباني مارك ماركيز.

المساهمون