التنقل الأخضر في روما

25 ابريل 2021
الدراجات الهوائية تشق طريقها في روما (ماتيو تريفيسان/ Getty)
+ الخط -

 بدأت الدراجات الهوائية تشق طريقها ببطء وسط زحمة السيارات في العاصمة الإيطالية روما، بفضل القيود التي فُرضت لاحتواء جائحة كوفيد-19. وسرّع هذا الاتجاه إقامة شبكة جديدة من المسارات المخصصة للدراجات الهوائية. ووفرت الحكومة دعماً يصل إلى 500 يورو لجميع الإيطاليين الراغبين في شراء دراجة هوائية أو كهربائية. وتلقى البرنامج 119 ألف طلب عام 2020. وأفاد الاتحاد الأوروبي لركوب الدراجات أن 0,6 في المائة فحسب من سكان روما يمارسون ركوب الدراجات بانتظام، فيما تبلغ النسبة في كوبنهاغن 49 في المائة.


عوائق أخرى تواجهها الدراجات الهوائية في روما، أبرزها أحوال الطرقات السيئة. وأعلنت رئيسة بلدية روما فيرجينيا راجي، العام الماضي عن خطة لإقامة 150 كيلومتراً من المسارات الجديدة للدراجات الهوائية، تضاف إلى الـ 250 كيلومتراً القائمة راهناً، وتقرّب روما من تحقيق هدفها البالغ 500 كيلومتر. لكن جمعية "ليغامبيينتي" البيئية قالت أنّ نسبة الدراجات لا تزال تقتصر على واحدة لكل مائة سيارة، وقدّرت أنّ مسافة المسارات التي أقيمت فعلياً حتى الآن لا تتجاوز 15 كيلومتراً، ومعظمها "مؤقت"، إذ لا يعدو الأمر كونه تحديداً لهذه المسارات بخط من الطلاء، من دون فصل الدراجين بأمان تام عن الطريق المخصصة للسيارات. وأكد رئيس هيئة النقل البلدية "موبيليتا" ستيفانو برينشي أنّ "المدينة تعتزم تحقيق نقلة لا رجعة فيها إلى التنقل الأخضر، إذ ثمة مشروع لإقامة طريق دائرية مخصصة للدراجات يبلغ طولها 45 كيلومتراً حول العاصمة. وسيربط هذا الحزام الكبير موقع الكولوسيوم الأثري والفاتيكان ومنطقة تراستيفيري السياحية بمناطق أخرى".
(فرانس برس)
  

المساهمون