أوكرانيا تناشد شركة مسيرات صينية عدم تزويد روسيا بمنتجاتها

ناشدت أوكرانيا شركة صينية لصناعة الطائرات المدنية المسيرة (الدرونز)، أن تحظر استخدامها من جانب الجيش الروسي في شن هجمات صاروخية.

مناشدة نائب رئيس الوزراء الأوكراني ميخايلو فيدروف لشركة "دي جيه آي تكنولوجي"، والتي جاءت عبر موقع "تويتر"، تسلط الضوء على التوترات حول أوكرانيا بالنسبة للشركات الصينية.

وقال وزير الخارجية الصينية وانغ يي، هذا الشهر، إن موسكو هي "الشريك الاستراتيجي الأهم" لبكين، في وقت انسحبت فيه التكنولوجيا الغربية وشركات أخرى من روسيا بسبب غزوها لأوكرانيا في الرابع والعشرين من فبراير/شباط.

وكتب فيدروف في رسالة إلى شركة "دي جيه آي" يقول إن القوات الروسية "تستخدم منتجات (دي جيه آي) من أجل توجيه صواريخها".

In 21 days of the war, russian troops has already killed 100 Ukrainian children. they are using DJI products in order to navigate their missile. @DJIGlobal are you sure you want to be a partner in these murders? Block your products that are helping russia to kill the Ukrainians! pic.twitter.com/4HJcTXFxoY

— Mykhailo Fedorov (@FedorovMykhailo) March 16, 2022

وناشد الشركة الصينية إلغاء تنشيط الطائرات المسيرة في أوكرانيا التي تم شراؤها وتفعيلها في روسيا أو سورية أو لبنان، بقوله: "امنعي منتجاتك التي تساعد روسيا على قتل الأوكرانيين!".

ردت "دي جيه آي"، في رسالة على حسابها الخاص على "تويتر"، بأنها لا تستطيع إلغاء تفعيل الطائرات المسيرة الشخصية، ولكن يمكنها فرض سياج جغرافي أو قيود برمجية تستخدم عادة لإبعاد الطائرات المسيرة عن المطارات أو المناطق الحساسة الأخرى.

وقالت الشركة إن ذلك سيؤثر على جميع طائرات "دي جيه آي" بدون طيار في أوكرانيا.

أخبار

التحديثات الحية

شركات تعمل لصالح روسيا تبدأ باستقبال طلبات السوريين للقتال بأوكرانيا

يشار إلى أن الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في شنغن بالقرب من هونغ كونغ، هي واحدة من كبرى الشركات المصنعة للطائرات المدنية المسيرة التي يستخدمها المصورون والشركات والهواة، كما أنها شركة رائدة في التكنولوجيا التي تستخدم الملاحة عبر الأقمار الصناعية لتوجيه الطائرات المسيرة إلى مواقع دقيقة.

وقال فيدروف إن المهاجمين الروس استخدموا نسخة من تقنية "أيروسكوب" الخاصة بشركة "دي جيه آي" التي تم الحصول عليها في سورية.

تقول الشركة إن هذه ميزة أمان مضمنة في جميع طائراتها المسيرة الأخيرة التي تبث مواقعها وتتتبع الطائرات المسيرة الأخرى حتى مسافة 50 كيلومترا (35 ميلًا) لمنع الاصطدامات.

أوضحت الشركة الصينية أن هذا النظام "لا يمكن إيقاف تشغيله". أما بالنسبة للسياج الجغرافي، فقد حذرت الشركة من أنه "غير مضمون"، ولن يتم تفعيله في الطائرات المسيرة غير المتصلة بالإنترنت لتحديثات البرامج.

وأضافت أنها "متاحة لمناقشة مثل هذه القضايا".

(أسوشييتد برس)