مترو أنفاق القاهرة يتسبب في أعطال لرفع سعر التذكرة

14 نوفمبر 2016
تساؤلات عن أسباب تنامي أعطال مترو القاهرة (العربي الجديد)
+ الخط -

قال مسؤول مصري، إن هيئة مترو أنفاق القاهرة هي التي تقف وراء كثرة أعطال المترو، خلال السنوات الماضية، بهدف رفع أسعار التذكرة من جنيه واحد حالياً إلى ثلاثة جنيهات بدعوى أن إيرادات خطوط المترو لا تغطي تكلفة تشغيله وصيانته وأجور العمال.

وأشار إلى أن "إدارة المترو تقوم حالياً بزيادة الفارق الزمني بين قطار وآخر إلى أكثر من خمس دقائق حتى يصاب الأهالي بالملل من هذا المشروع الحيوي، الذي يعد الوسيلة الأسرع والأرخص بالنسبة إليهم، والمطالبة برفع سعر التذكرة مقابل خدمة جيدة".

وأضاف المصدر، الذي طلب عدم ذكر اسمه، أن "عدداً من عمال المترو من يقفون وراء الأعطال، التي زادت إلى ثلاث مرات كل أسبوع، بإيعاز من مسؤولين في مترو الأنفاق ووزارة النقل، مثل القيام بقطع التيار الكهربائي، والتحجج بوجود عطل فني في الفرامل، وسرقة الكابلات الكهربائية".

وتابع: "بعد كل عملية تقوم الهيئة بإصلاح العطل دون توضيح هوية العطل الذي يستمر ساعة. إنهم يختارون دائماً وقت الذروة في العطل، خصوصاً الصباح أثناء توجه المواطنين إلى أعمالهم اليومية".

وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، طارق جمال الدين، في تصريحات سابقة، أن الوضع الحالي لمرفق المترو سيئ، والخسائر السنوية تعدت 250 مليون جنيه بسبب الفرق بين قيمة تذكرة المترو الفعلية والسعر الذي تباع به للجمهور، مطالباً الحكومة برفع سعر التذكرة.

وقال رئيس الوزراء المصري، شريف إسماعيل، في وقت سابق من الشهر الجاري، إن سعر تذكرة مترو الأنفاق الحالي لن يستمر طويلاً ولا بد من زيادته، للاستمرار في تقديم الخدمة للمواطنين، في ظل تحقيقه خسائر كبيرة، وعدم تغطيته تكلفة الخدمة المقدمة.



المساهمون