استمع إلى الملخص
- الروبوت يتم تشغيله عن بُعد من قمرة قيادة شاحنة متحركة على السكك، ويستخدم كاميرات للرؤية والتحكم في ذراعيه ويديه، مع التركيز حالياً على قطع أغصان الأشجار وإعادة طلاء الإطارات المعدنية.
- الهدف من هذه التكنولوجيا هو تخفيف نقص العمالة وتقليل الحوادث في أماكن العمل، وفقاً لرئيس الشركة كازواكي هاسيغاوا.
تضع شركة سكك الحديد اليابانية "جاي آر ويست" في الخدمة هذا الشهر روبوتاً يشبه الشخصيات "الشريرة" من الرسوم المتحركة التي تعود إلى ثمانينيات القرن العشرين، للمساعدة في عمليات صيانة السكك الحديد.
ويوضع هذا الروبوت الذي يشبه الإنسان داخل حجرة في الجزء الخلفي من شاحنة يمكنها التحرك على السكك. أما مشغله فيجلس في قمرة قيادة الشاحنة، ويمكنه الرؤية من خلال عيني الروبوت باستخدام كاميرات، وتشغيل ذراعيه ويديه من بعد. ويمكن للآلة استخدام أدوات مختلفة لحمل أغراض يصل وزنها إلى 40 كيلوغراماً، أو الإمساك بفرشاة للرسم أو استخدام منشار.
VIDEO: Japan deploys humanoid robot for railway maintenance.
— AFP News Agency (@AFP) July 5, 2024
It looks a little like an evil robot from 1980s sci-fi but West Japan Railway's new humanoid employee was designed with nothing more sinister than a spot of painting and gardening in mind. Starting this month, the… pic.twitter.com/1xcdZG1DES
وأوضحت الشركة أنّ المهمة الرئيسية للروبوت حالياً تتمثل في قطع أغصان الأشجار على طول سكك الحديد وإعادة طلاء الإطارات المعدنية التي تحمل الكابلات فوق القطارات.
وهذه التكنولوجيا هي وسيلة لتخفيف النقص في العمالة في بلد يسجّل أعلى نسبة مسنّين، ولمحاولة خفض عدد الحوادث في أماكن العمل، بحسب "جاي آر ويست".
وصرح رئيس الشركة كازواكي هاسيغاوا خلال مؤتمر صحافي عقده أخيراً: "نأمل في المستقبل أن نستخدم الآلات لمختلف أنواع عمليات صيانة البنية التحتية لدينا، ما سيشكل اختباراً لكيفية التعامل مع نقص العمالة".
(فرانس برس)