سجّلت الخطوط التونسية ارتفاعا في نموّ حركة المسافرين(Getty)
قال الرئيس المدير العام لشركة الخطوط التونسية إلياس المنكبي، إن الشركة قررت تقليص 750 رحلة على عدد من الخطوط الأفريقية، حتى تتمكن من مجابهة موسم الذروة الصيفي وتلبية الطلب على الخطوط التي تسيرها الشركة الوطنية نحو الدول الأوروبية وبعض الدول العربية.
وأكد المنكبي في تصريحات خاصة بـ"العربي الجديد" أن الشركة التونسية اضطرت إلى وقف الرحلات على عدد من الوجهات الأفريقية "غير المربحة" بالنسبة إليها، مشيرا إلى أن الخطوط التونسية ستعود إلى تسيير الرحلات على هذه الوجهات بعد انقضاء موسم الذروة.
وتوقع المدير العام لشركة الخطوط التونسية أن يؤثر وقف الرحلات نحو وجهات أفريقية على نشاط نقل البضائع والتصدير، مؤكدا على أن الشركة لا تملك العديد من الخيارات بسبب محدودية الأسطول الجوي الذي لا يتجاوز 21 طائرة بحسب تأكيده.
وأفاد بأن نقل المسافرين والالتزام بمواعيد الرحلات وتقليص نسب التأخير هو الهدف الذي تشتغل عليه الشركة حاليا من أجل إنجاح الموسم السياحي وعودة التونسيين في المهجر.
ولم تتمكن شركة الخطوط التونسية بحسب ما أكده الرئيس المدير العام من تأجير 5 طائرات كانت مبرمجة لتعزيز الأسطول خلال فترة الذروة بسبب عدم توفر العرض في السوق العالمية، مشيرا إلى أن الشركة ستواصل التعويل على إمكانياتها الذاتية لتسيير الرحلات.
وأوضح أن الأسطول المتحرك للخطوط التونسية يتكون من 21 طائرة معدل أعمارها 18 سنة فيما تربض 9 طائرات أخرى في مستودعات الشركة في انتظار إصلاح الأعطاب التي تمنعها من النشاط.
اقــرأ أيضاً
وفي السياق، قال المنكبي إن مجلس إدارة شركة الخطوط التونسية صادق يوم الثلاثاء الماضي على قرض من ثلاثة بنوك تونسية بقيمة 48 مليون دينار أي نحو 16 مليون دولار سيخصص لاقتناء قطع غيار لإصلاح الأسطول المعطل وزيادة عدد الطائرات الأشهر المقبلة.
وكشف الرئيس المدير العام لشركة الخطوط التونسية الياس المنكبي عن وجود مشاورات بين الشركة والحكومة لتوفير اعتماد مالي بقيمة 150 مليون دينار للناقلة الوطنية، لإنجاح الموسم السياحي وعودة المغتربين من جملة اعتمادات بـ1.3 مليار دينار تحتاج إليها خطة إعادة تأهيل الشركة.
وسجّلت الخطوط التونسية ارتفاعا في نموّ حركة المسافرين خلال شهر أبريل/ نيسان 2019 بنسبة قدرت بـ1,2 بالمائة مقارنة بنفس الفترة من سنة 2018. في المقابل قدرت مواعيد انتظام الرحلات خلال الشهر الماضي بنسبة 32 بالمائة مقابل 41 بالمائة لنفس الفترة من سنة 2018.
وأكد المنكبي في تصريحات خاصة بـ"العربي الجديد" أن الشركة التونسية اضطرت إلى وقف الرحلات على عدد من الوجهات الأفريقية "غير المربحة" بالنسبة إليها، مشيرا إلى أن الخطوط التونسية ستعود إلى تسيير الرحلات على هذه الوجهات بعد انقضاء موسم الذروة.
وتوقع المدير العام لشركة الخطوط التونسية أن يؤثر وقف الرحلات نحو وجهات أفريقية على نشاط نقل البضائع والتصدير، مؤكدا على أن الشركة لا تملك العديد من الخيارات بسبب محدودية الأسطول الجوي الذي لا يتجاوز 21 طائرة بحسب تأكيده.
وأفاد بأن نقل المسافرين والالتزام بمواعيد الرحلات وتقليص نسب التأخير هو الهدف الذي تشتغل عليه الشركة حاليا من أجل إنجاح الموسم السياحي وعودة التونسيين في المهجر.
ولم تتمكن شركة الخطوط التونسية بحسب ما أكده الرئيس المدير العام من تأجير 5 طائرات كانت مبرمجة لتعزيز الأسطول خلال فترة الذروة بسبب عدم توفر العرض في السوق العالمية، مشيرا إلى أن الشركة ستواصل التعويل على إمكانياتها الذاتية لتسيير الرحلات.
وأوضح أن الأسطول المتحرك للخطوط التونسية يتكون من 21 طائرة معدل أعمارها 18 سنة فيما تربض 9 طائرات أخرى في مستودعات الشركة في انتظار إصلاح الأعطاب التي تمنعها من النشاط.
وفي السياق، قال المنكبي إن مجلس إدارة شركة الخطوط التونسية صادق يوم الثلاثاء الماضي على قرض من ثلاثة بنوك تونسية بقيمة 48 مليون دينار أي نحو 16 مليون دولار سيخصص لاقتناء قطع غيار لإصلاح الأسطول المعطل وزيادة عدد الطائرات الأشهر المقبلة.
وسجّلت الخطوط التونسية ارتفاعا في نموّ حركة المسافرين خلال شهر أبريل/ نيسان 2019 بنسبة قدرت بـ1,2 بالمائة مقارنة بنفس الفترة من سنة 2018. في المقابل قدرت مواعيد انتظام الرحلات خلال الشهر الماضي بنسبة 32 بالمائة مقابل 41 بالمائة لنفس الفترة من سنة 2018.
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
المزيد في اقتصاد
