تراجع مبيعات السيارات في الشركة (فرانس برس)
أعلنت إدارة مراقبة الجودة والتفتيش والحجر الصحي الصينية، أمس الأحد، أن شركة "فولكس فاغن" الألمانية قررت سحب نحو 49 ألفا و480 سيارة من أسواق الصين بسبب عيوب في أنظمة التحكم بالسرعة وتصميم مكابح السيارات، وذلك ابتداءً من 6 فبراير/شباط المقبل.
ونقلت وكالة "شينخوا" الصينية الرسمية، عن إدارة أعلى جهاز رقابة للجودة في الصين، قولها إن الاستدعاء يشمل سيارات الشركة من طراز "بيتلز" المستوردة، التي تم إنتاجها في الفترة الممتدة بين مطلع يوليو/تموز 2012 والسادس من أغسطس/آب 2015، وطراز "غولف فاريانت" التي تم إنتاجها بين الأول من يوليو/تموز 2012 والسادس من يوليو/تموز 2013.
وأشار بيان الإدارة إلى أن تصليح وصيانة القطع المعطلة في السيارات سيتم مجانًا من قبل الشركة المنتجة.
ونصحت "فولكس فاغن" في الصين، مالكي السيارات التي تعاني من عيوب، التوقف عن استخدام نظام التحكم بالسرعة في السفر، حتى يتم إصلاح نظام تعزيز المكابح بشكل مجاني.
ووضعت علامة "فولكس فاغن" التجارية العملاقة لصناعة السيارات تحت المجهر، منذ أن اندلعت فضيحة تلاعب بانبعاثات سياراتها العاملة على الديزل عام 2015، وأقرت الشركة فيما بعد وضع برنامج معلوماتي في محركات الديزل لنحو 11 مليون سيارة من سياراته للغش في اختبارات مكافحة التلوث، الأمر الذي تسبب في رفع دعاوى بحقها.
ووافقت شركة "فولكس فاغن"، كبرى شركات إنتاج السيارات الألمانية، على دفع 1.2 مليار دولار لنحو 652 وكيلاً في الولايات المتحدة كتعويضات على خلفية فضيحة التلاعب بالسيارات لتجاوز اختبارات الانبعاثات، لتتزايد بذلك العقوبات المفروضة على الشركة الألمانية.
وسوف يحصل الوكلاء على متوسط تعويض يبلغ 1.85 مليون دولار لكل منهم، وفقاً للتسوية التي تم التوصل إليها الجمعة في المحكمة الجزئية بسان فرانسيسكو.
ووافقت "فولكس فاغن" خلال الصيف الماضي على دفع ما يصل إلى 15 مليار دولار في تسوية منفصلة مع السلطات الفيدرالية والمستهلكين، بخلاف مبلغ 1.2 مليار دولار الإضافي الذي تم الاتفاق عليه في شهر أكتوبر/ تشرين الأول من العام 2016.
وفولكس فاغن، تطلق على صانع السيارات الألمانية ومقرها في فولفسبورغ، سكسونيا السفلى، ألمانيا. أنشئت في عام 1937 وتمثل الآن ثاني أكبر منتج للسيارات في العالم، بعد تويوتا.
ولفترة طويلة مضت، كانت فولكس فاغن أكبر شركة للسيارات المصنعة مع حصة في السوق بلغت أكثر من 20% في جميع أنحاء العالم، وتطمح الشركة إلى أن تكون على نحو دائم أكبر مصنع للسيارات في العالم بحلول العام 2018.
(الأناضول، العربي الجديد)
اقــرأ أيضاً
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
المزيد في اقتصاد
