ذكر المدير الفني لشركة (بي.إس.إم) لإدارة السفن في بيان أن قاطرة متخصصة وصلت حديثاً ستنضم ليل الأحد لجهود تعويم سفينة الحاويات العملاقة "إيفر غيفن" الجانحة في قناة السويس.
وقال البيان، وفقاً لوكالة "رويترز"، إن "محاولات أخرى لتعويم السفينة ستستمر هذا المساء متى تكون القاطرة في وضع آمن إلى جانب 11 قاطرة أخرى موجودة بالفعل في الموقع".
من جانبه، أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، الأحد، انضمام قاطرتين جديدتين لمناورات شد السفينة .
وقال ربيع في بيان نقلته الهيئة ونشرته وكالة "الأناضول": "تقرر الدفع بالقاطرتين الجديدتين للمشاركة في مناورات الشد بعد اكتمال بنائهما بترسانة بورسعيد البحرية"، مؤكداً أن "جهود تعويم سفينة الحاويات العملاقة مستمرة على مدار الساعة".
وقالت شركة إيفر غرين التايوانية، المستأجرة لسفينة الحاويات الجانحة يوم الخميس الماضي، إن الشركة مالكة السفينة عينت شركتي "سميت سالفدج" من هولندا و"نيبون سالفدج" من اليابان وستعملان جنبا إلى جنب مع قبطان السفينة وهيئة قناة السويس.
وأعلنت "سميت سالفدج" أن "قاطرتين إضافتين" ستصلان بحلول الأحد إلى القناة للمساعدة.
وأفاد موقعا "مارين ترافيك" و"فيسيل فايندر" الأحد بأن القاطرة "كارلو ماجنو" التي ترفع العلم الإيطالي والقاطرة "ألب غارد" التي ترفع العلم الهولندي تبحران في البحر الأحمر في طريقهما إلى قناة السويس.
والسفينة الجانحة مملوكة لشركة "شوي كيسن" اليابانية، ومسجلة في بنما، ومستأجرة من شركة "إيفر غرين" التايوانية، ويبلغ طولها 400 متر، وتحمل نحو 220 ألف طن من البضائع.
وقناة السويس أحد أهم الممرات المائية بالعالم، إذ يمر عبر القناة حوالي 12 بالمائة من إجمالي التجارة العالمية.
(العربي الجديد، وكالات)
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
