غوغل تتيح سيارات الأجرة ذاتية القيادة للاستخدام العام في سان فرانسيسكو

26 يونيو 2024
سيارات الأجرة ذاتية القيادة وايمو من غوغل/ سان فرانسيسكو 7 يونيو 2024 (Getty)
+ الخط -
اظهر الملخص
- سيارات الأجرة ذاتية القيادة "وايمو" من غوغل أصبحت متاحة للعامة في سان فرانسيسكو، بعد نجاح تجاربها في فينيكس، وذلك رغم الجدل حول سلامتها وفعاليتها في ظروف القيادة المعقدة.
- تسجيل نحو 300 ألف شخص على قائمة انتظار خدمة وايمو في سان فرانسيسكو، ما يعكس الاهتمام الكبير بالتكنولوجيا الجديدة والتحول نحو وسائل نقل أكثر استدامة وأمانًا.
- تحقيقات رسمية تجريها هيئة السلامة على الطرق السريعة الأميركية في حوادث متعلقة بسيارات الأجرة ذاتية القيادة، مما يسلط الضوء على التحديات التي تواجه تطبيق هذه التكنولوجيا على نطاق واسع.

لم تعد سيارات الأجرة ذاتية القيادة "وايمو" في سان فرانسيسكو مخصصة للمختبرين وطلائع المستخدمين، إذ أعلنت شركة غوغل (التابعة لمجموعة ألفابت) أنها ستتيحها للعامة، رغم الجدل الدائر حول هذا النوع من المركبات. وبعد ثلاث سنوات من الاختبارات، عممت الشركة الرائدة في مجال سيارات الأجرة الآلية خدماتها بالفعل في عام 2020 للمستهلكين في فينيكس، وهي مدينة بولاية أريزونا تقع على سهل في جنوب غرب الولايات المتحدة، وتتمتع بتنظيم جيد من دون وجود كبير للمشاة ومع طقس مشمس في الغالب.

في مدينة سان فرانسيسكو بولاية كاليفورنيا، حيث يتعين على السائقين القيادة على تلال شديدة الانحدار، وبوجود مسارات للدراجات وقطارات الترامواي، وأحوال جوية متقلبة، بدأت اختبارات النماذج الحالية في عام 2021. وأصبحت الخدمة متاحة الصيف الماضي مقابل بدل مالي في المدينة، حيث سجّل ما يقرب من 300 ألف شخص أسماءهم على قائمة الانتظار، أي ما يعادل أكثر من ربع سكان سان فرانسيسكو.

وقالت شركة التكنولوجيا العملاقة في بيان "من خلال عشرات الآلاف من الرحلات كل أسبوع، تنقل وايمو وان المقيمين والزوار بطريقة آمنة ومستدامة وموثوقة".وقد أصبحت سيارات الجاغوار البيضاء الكبيرة الصامتة، والتي لا وجود فيها لأي شخص خلف المقود، شائعة في المدينة، لكنها لا تزال تثير انتقادات لدى بعض السكان المحليين. 

تحقيقات رسمية حول سيارات الأجرة ذاتية القيادة

وفي أيار/ مايو، أطلقت هيئة السلامة على الطرق السريعة الأميركية تحقيقاً في سيارات الأجرة الكهربائية هذه، بعد وقوع حوادث عدة، تتراوح بين الاصطدامات وتوقف المركبات على الطريق فجأة وعرقلة حركة المرور. ومع ذلك، تظل وايمو الشركة الأكثر تقدماً في هذا القطاع. وتنتشر مركباتها بصورة محدودة في لوس أنجليس، وهي مدينة أخرى في كاليفورنيا، وفي أوستن بولاية تكساس. وفي شباط/فبراير، كان لديها حوالى 700 مركبة، بما في ذلك 300 في سان فرانسيسكو، بحسب قناة "سي ان بي سي".

واضطرت منافستها كروز، المتورطة في حوادث عدة، إلى تعليق سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بها لأشهر. فقد دهست إحدى مركبات هذه الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز أحد المشاة في سان فرانسيسكو في تشرين الأول/أكتوبر، بعيد تعرّضه للصدم من سيارة أخرى يقودها سائق. قبل هذا الحادث، عرضت شركة كروز خدماتها في الكثير من مراكز المدن. وقد استأنفت الشركة عملياتها في نيسان/أبريل، ولكن فقط مع سائقين لأغراض بحثية، بدءاً من فينيكس. وتحقق هيئة الطرق السريعة أيضاً بشأن المركبات التابعة لشركات زوكس (من أمازون) وفورد وتيسلا.

وأعلن إيلون ماسك، الذي وعد قبل سنوات بطرح سيارات ذاتية القيادة "خلال العام المقبل"، أنه سيكشف عن مركبات أجرة آلية من تسلا في آب/ أغسطس المقبل.

(فرانس برس)

المساهمون