سيارة "رينو ميغان آر إس" قد تحال إلى التقاعد في عام 2023

سرّب أحد إداريي شركة "رينو" الفرنسية في أستراليا خبرا مفاده أن سيارة "رينو ميغان آر إس"  Renault Megan R.S قد تخرج من خطوط الإنتاج وتُحال إلى التقاعد خلال عام 2023.

وفي مقابلة مع مدوّنة "ذي درايف" The drive، أفاد مدير عام الشركة في أستراليا غلين سيلي، بأنه اعتبارا من 2023 سيتوقف تصنيع هذا الطراز بسبب تدني الطلب عليه، علما أن هذا الكلام ينطبق على أستراليا وليس مؤكدا بعدُ انسحابه على بقية الأسواق.

لكن سيلي لم يحدد تاريخا معينا خلال العام القادم لخروج آخر "رينو ميغان آر إس" من خطوط الإنتاج، مع تأكيده أن الطلب على سيارات الهاتشباك الرياضية في القارة الأوروبية بات يشهد تراجعا ملحوظا كون السيارات الكهربائية هي التي تحلّ الآن تدريجا محل سيارات الهاتشباك الرياضية، وفقا لما أوردت مجلة "موتور1".

وتمتلك "رينو" حاليا طراز "ميغان إي- تيك" هاتشباك الكهربائي الذي يتخذ "ميغان" قاعدة وقادر على توفير الأداء الرياضي المطلوب، إضافة إلى طراز "ميغان آر إس" الذي يمثل الشركة الفرنسية في فئة سيارات الهاتشباك الرياضية، والذي سيحال للتقاعد، بحسب مدير عام الشركة في أستراليا.

سيارات

التحديثات الحية

"نيسان" تضغط على شريكتها "رينو" لبيع حصتها

ويمكن لأقوى الخيارات الكهربائية المتوافرة من "رينو ميغان" إنتاج 218 حصانا بعزم دوران لغاية 300 نيوتن متر، ما يمنحه قدرة التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعه خلال 7.4 ثوان.

في المقابل، تحتوي "ميغان آر إس" على محرك تيربو من 4 إسطوانات سعة 1.8 لتر، ما يمكنها من إنتاج 300 حصان بعزم دوران 420 نيوتن متر، بما يمنحها قوة تنافسية لائقة في فئة سيارات الهاتشباك الرياضية.