تشريع ألماني لاعتماد السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة

تكثف السلطات الألمانية جهودها لمواكبة تكنولوجيا النقل الجديدة، وقد اتخذ مشرّعوها خطوة قانونية جديدة تسمح للسيارات ذاتية القيادة بالسير على الطرقات العامة وفقاً لمسارات محددة مسبقاً.

فقد وافق المشرّعون الألمان على السماح لبعض المركبات بدون سائق بالسير على الطرق العامة، في خطوة أولى نحو تمكين القيادة الذاتية في أكبر اقتصاد في أوروبا.

واعتمد المشرّعون في مجلس النواب تشريعاً يسمح بالقيادة الآلية في ظل بعض الظروف. وينص مشروع القانون، الذي أُقر في وقت متأخر يوم الخميس، على سيناريوهات تشمل الحافلات الصغيرة والمركبات اللوجستية التي يمكنها نقل الركاب والبضائع على طول طرق محددة مسبقا، وفقاً لما أوردته وكالة "بلومبيرغ".

نائب زعيم كتلة المستشارة أنجيلا ميركل في البرلمان، أولريش لانغ، أوضح، في بيان، أمس الجمعة، أن "هذا هو الإطار القانوني الأول في العالم للقيادة الذاتية في التشغيل المنتظم".

يأتي ذلك فيما تحرص ألمانيا على اللحاق بالركب في مجال القيادة الذاتية، وهي تقنية يمكن أن تعيد تشكيل صناعة النقل، ولكنها معقدة للغاية ومكلفة.

سيارات

التحديثات الحية

السيارات ذاتية القيادة تطرح سؤالاً حرجاً: الحوادث مسؤولية من؟

وتم تحقيق أكبر تقدم حتى الآن من قبل شركتَي "وايمو" Waymo LLC و"كروز" Cruise LLC في الولايات المتحدة، إضافة إلى شركة "بايدو" Baidu في الصين.

ويسمح التشريع باعتماد المرحلة الرابعة من القيادة الذاتية، بمعنى أن السيارة يمكنها قيادة نفسها في ظل ظروف معينة.

وكي تتأهل السيارة لهذا الترخيص، تشترط ألمانيا أن يكون الإنسان قادرا على إطفائها في حالة حدوث مشكلات، إما عن طريق الجلوس داخلها أو الوصول إليها عن بُعد، وفقا لمشروع القانون.

وتتوقع الحكومة الألمانية تنفيذ مشاريع العام المقبل، علماً أن التشريع الجديد لا يزال سريانه بحاجة إلى موافقة مجلس الشيوخ.