أفادت قوات خفر السواحل الأميركية بأنّ سفينة الحاويات "إيفر فورورد" عالقة حالياً في خليج تشيسابيك بالقرب من بالتيمور، وذلك بعد قرابة عام من إغلاق سفينة أخرى تشغلها نفس الشركة قناة السويس عندما علقت لستة أيام.
فالشركة المشغلة لسفينة الحاويات العالقة هي "إيفر غرين" البحرية التايوانية، وهي نفس شركة النقل المشغلة للسفينة "إيفر غيفن" التي علقت في مارس/ آذار الماضي، مما عرقل حركة المرور في قناة السويس، أحد أكثر الممرات المائية ازدحاماً في العالم وأقصر طريق للشحن بين أوروبا وآسيا.
A year after Evergreen's vessel got stuck in the Suez Canal, another one of the company’s ships is now aground off the coast of Maryland https://t.co/t5TjD3jYhF pic.twitter.com/Nd1wQ1h3ha
— Bloomberg Quicktake (@Quicktake) March 15, 2022
وقال ضابط بخفر السواحل إنّ القوات تلقت يوم الأحد، التقارير التي تفيد بأنّ "إيفر فورورد" علقت.
ويقول خفر السواحل إنّ السفينة عالقة خارج القناة ولا تمنع حركة مرور سفن الحاويات الأخرى.
وقالت "إيفر غرين"، في بيان، إنّ الحادث لم يتسبب في تسرب وقود ولم يغلق قناة ملاحة أو يعطل حركة المرور من الميناء وإليه.
وأكدت أنّ "إيفر غرين تجري ترتيبات للغواصين لإجراء عمليات فحص تحت الماء للتحقق من أي ضرر بالسفينة، وتنسق مع جميع الأطراف المعنية لإعادة تعويم السفينة في أسرع وقت ممكن"، مشيرة إلى أنّ "سبب الحادث قيد التحقيق من السلطة المختصة".
وفي مارس/آذار الماضي، جنحت ناقلة الحاويات العملاقة "إيفرغيفن" التي ترفع علم دولة بنما في قناة السويس حيث كانت قادمة من الصين في طريقها إلى ميناء روتردام في هولندا.
وأدى جنوح السفينة إلى تعطل حركة الملاحة في القناة ذهاباً وإياباً لنحو أسبوع، قبل أن يتم قطرها وإعادة حركة الملاحة لطبيعتها بعد تعطل نحو 370 سفينة عند مداخل القناة.
كما تسبب جنوح السفينة في وقف حركة بحرية يومية بقيمة حوالي 9.6 مليارات دولار.
(رويترز، العربي الجديد)