برلين: الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية ليست عقوبة

قال وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك، لمسؤولين صينيين في بكين، اليوم السبت، إنّ الرسوم الجمركية التي يقترح الاتحاد الأوروبي فرضها على سلع صينية ليست "عقوبة". وخلال اجتماعه مع رئيس اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح في الصين تشنغ شان جيه، قال هابيك إنّ الرسوم الجمركية المقترحة للاتحاد الأوروبي تهدف إلى تحقيق تكافؤ الفرص مع الصين. وردّ تشنغ: "سنبذل جهدنا لحماية الشركات الصينية".

وزيارة هابيك للصين هي الأولى التي يقوم بها مسؤول أوروبي كبير منذ أن اقترح التكتل فرض رسوم باهظة على واردات السيارات الكهربائية صينية الصنع لمكافحة ما يعتبره الاتحاد الأوروبي دعماً مفرطاً. وحذرت الصين، أمس الجمعة، قبل وصوله من أن تصاعد الاحتكاكات مع الاتحاد الأوروبي بشأن السيارات الكهربائية قد يؤدي إلى حرب تجارية. وقالت الوزارة إنّ الاتحاد الأوروبي قد يشعل "حرباً تجارية" إذا استمر في تأجيج التوترات، واتهمته بالتآمر في التحقيق الذي يجريه منذ ثمانية أشهر بشأن الدعم المقدم لاستيراد السيارات الكهربائية الصينية.

واقترحت المفوضية الأوروبية، الأسبوع الماضي، فرض الرسوم الجمركية بنسبة تصل إلى 38.1% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين رغم احتجاج بكين على ذلك، ما أدى إلى تراجع العلاقات التجارية إلى مستوى متدنٍّ جديد والمخاطرة بأن يتخذ ثاني أكبر اقتصاد في العالم إجراءات عقابية. 

وجاء في بيان منسوب إلى المتحدث باسم وزارة التجارة الصينية: "يواصل الجانب الأوروبي تصعيد الخلافات التجارية، وهو ما قد يشعل (حرباً تجارية)... المسؤولية تقع بالكامل على عاتق الجانب الأوروبي". وذكر البيان أنه "في تحقيقه بشأن الرسوم الجمركية التعويضية، قام الجانب الأوروبي بترهيب الشركات الصينية وإكراهها، وهدد بفرض رسوم عقابية عالية، وطلب معلومات واسعة للغاية". 

اقتصاد دولي

التحديثات الحية

الشركات الألمانية تخشى خسارة السوق الصينية

الصين تردّ على الرسوم الجمركية

وستكون شركات صناعة السيارات الألمانية هي الأكثر عرضة لخطر أي تحركات مضادة من الصين، لأن ثلث مبيعاتها تقريباً في العام الماضي كانت للاقتصاد الصيني البالغ حجمه 18.6 تريليون دولار. وبلغت قيمة صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات إلى الصين 19.4 مليار يورو (20.8 مليار دولار)، في عام 2023، بينما اشترى التكتل سيارات كهربائية من الصين بقيمة 9.7 مليارات يورو، وفقاً لبيانات مكتب الإحصاءات التابع للاتحاد الأوروبي. وفتحت الصين أيضاً الاثنين الماضي، تحقيقاً في إغراق السوق بلحم الخنزير المستورد من الاتحاد الأوروبي. وتقول وزارة التجارة الصينية إنّ التحقيق فُتح بعد شكوى من الجمعية الصينية لتربية الحيوانات.

ولم تُشر وزارة التجارة الصينية إلى تعرِفات السيارات الكهربائية عندما أعلنت يوم الاثنين فتح تحقيق لمكافحة الإغراق في لحوم الخنزير القادمة من أوروبا. ومع ذلك، ينظر إلى هذه الخطوة، على نطاق واسع، على أنها رد فعل إزاء تحرك الاتحاد الأوروبي بشأن السيارات الكهربائية. كذلك فإنها تمنح الصين ورقة مساومة في أي مفاوضات تجارية.

(رويترز، العربي الجديد)