وصلت الطائرة الصينية سي 919 محلية الصنع إلى هونغ كونغ، اليوم الثلاثاء، في أول رحلة لطائرة صينية الصنع خارج البر الرئيسي للصين، حيث تستعد شركة كوماك المصنعة لها لمواجهة إيرباص وبوينغ في سوق الطائرات التجارية ذات الممر الواحد.
وستعرض الطائرة الصينية سي 919 وطائرة أخرى صينية الصنع من طراز "إيه آر جي 21" في مطار هونغ كونغ الدولي حتى يوم الأحد. ومن المقرر أن تحلّق الطائرة فوق ميناء فيكتوريا بالمدينة يوم السبت.
تأسست شركة الطائرات التجارية الصينية "كوماك" عام 2008 ضمن جهود الحكومة الرامية إلى تحويل الصين إلى مبتكر للتقنيات المربحة، وتقليل الاعتماد على المنتجات الأجنبية.
صمّمت كوماك العديد من أجزاء الطائرة الصينية سي 919، لكن بعض مكوناتها الرئيسية لا تزال تأتي من الغرب، بما في ذلك محركها.
كانت الطائرة ضيقة البدن قيد التطوير منذ 16 عاماً، وحصلت على الرخصة عام 2022، ويبلغ مداها الأقصى حوالى 5630 كيلومتراً، وهي مصممة لنقل 158-168 راكباً.
وأقلعت الطائرة الصينية سي 919 في رحلة تجارية محلية لأول مرة في مايو/أيار من العام 2022، وهو ما اعتبره قطاع السفر وصناعة الطيران نقلة نوعية للصين الساعية لمنافسة الغرب في هذا المجال.
وفي كانون الثاني/ يناير 2022 صرّح تشانغ يوجين، نائب المدير العام لـ"كوماك" لصحيفة "ذا بايبر" الصينية شبه الرسمية بأن الشركة قد تسلمت أكثر من 1200 طلبية لشراء "سي 919".
يحتاج السوق الصيني إلى 9360 طائرة خلال السنوات العشرين المقبلة، ما يعادل خمس المجموع العالمي.
(أسوشييتد برس، العربي الجديد)