استئناف ملاحة مضيق البوسفور في تركيا

21 يناير 2024
الناقلة راسية في وسط مضيق البوسفور مما أدى إلى توقف الشحن اليوم الأحد (الأناضول)
+ الخط -

بعد تعليقها بسبب عطل في مرساة إحدى السفن، تقرر استئناف حركة الملاحة في مضيق البوسفور في تركيا للسفن المتجهة شمالا، اعتبارا من الساعة 17:00 بتوقيت غرينتش اليوم الأحد.

ووفقا لتقرير أوردته وكالة "تريبيكا" للشحن البحري، فقد تحررت مرساة الناقلة بيريا التي ترفع علم ليبيريا من تلقاء نفسها، بسبب سوء الأحوال الجوية قرب منطقة جسر السلطان سليم الأول أثناء مرورها عبر المضيق، وتم إرسال زوارق القطر للمساعدة.

وأوضح التقرير أن القاطرات سترافق السفينة حتى منطقة مرسى كوتشوك شكمجة.

وليس الحادث هو الأول من نوعه الذي يعوق حركة المضيق. فقبل سنة تقريبا، وتحديدا في 16 يناير/كانون الثاني 2023، أفادت "تريبيكا" بأن سفينة البضائع (إم.كيه.كيه 1 MKK-1) التي كانت في طريقها من أوكرانيا إلى تركيا جنحت في مضيق البوسفور، مما أدى إلى تعليق حركة الملاحة في المضيق، لكن لم ترد أنباء عن وقوع أضرار.

وقالت هيئة خفر السواحل حينها إن عدة زوارق قطر كانت من بين السفن التي أُرسلت لتقديم المساعدة للسفينة.

وأظهرت لقطات تلفزيونية، وفقا لوكالة "رويترز" قوس السفينة، التي كانت وقتها تحمل 13 ألف طن من البازلاء، جانحا بالقرب من الساحل على الجانب الآسيوي من مضيق البوسفور.

وكان مركز التنسيق المشترك في إسطنبول، الذي يدير عمليات اتفاق الحبوب الذي توسطت فيه الأمم المتحدة، قد أوضح في مطلع الأسبوع أن السفينة كانت متجهة من بيفديني إلى ميناء مرسين التركي على البحر المتوسط.

وسبق أن قالت وكالة الشحن نفسها، في 8 ديسمبر/ كانون الأول 2022، إن عدد ناقلات النفط المنتظرة في البحر الأسود لعبور مضيق البوسفور صوب البحر المتوسط ارتفع بواقع 5 ناقلات إلى 16، وسط محادثات بين الغرب ومسؤولين أتراك بشأن إجراءات لحل مشكلة اصطفاف الناقلات في المنطقة.

وأكد مسؤول في وزارة الخزانة البريطانية أن تلك المحادثات تنعقد بعد أن طبقت مجموعة الدول السبع الصناعية الكبرى والاتحاد الأوروبي قيودا جديدة على صادرات النفط الروسية.

وحينها، اتفقت مجموعة السبع والاتحاد الأوروبي وأستراليا على منع مقدمي خدمات الشحن، مثل شركات التأمين، التعامل مع صادرات الخام الروسية ما لم تبع وفقا لسقف سعر حددوه للخام الروسي، بهدف حرمان موسكو من إيرادات النفط في وقت الحرب.

لكن إجراء منفصلا تطبقه تركيا منذ بداية الشهر تسبب في تكدس الناقلات المنتظرة، إذ يلزم السفن بتقديم دليل على التغطية التأمينية خلال مدة الانتقال في مضيق البوسفور لدى التوقف في الموانئ التركية.

(رويترز، العربي الجديد)

المساهمون