"هيونداي" تزيد مبيعاتها 80% في سوق السيارات التركية المتراجعة 23%

استطاعت الكورية الجنوبية "هيونداي" Hyundai أن تحقق نتائج لافتة في سوق السيارات التركي الذي واصل تراجعه في شهر مارس/آذار المنصرم، حيث تم بيع 64.2 ألف سيارة بتراجع نسبته 33.4 في المئة، ما أفضى إلى تراجع المبيعات منذ بداية عام 2022 بنسبة 23.5 في المئة إلى 152.05 ألف سيارة، مقارنة بالعام 2021، فيما زادت "هيونداي" مبيعاتها 77.9 في المئة محققة بذلك نموا سريعا، وذلك بعدما تقلص السوق التركي بنسبة 15.1 في المئة في فبراير/شباط الفائت.

على سبيل المقارنة بعلامة تجارية رائجة في تركيا، أعلنت شركة "فيات" الإيطالية عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 21.2 في المئة منذ بداية العام لتمتلك حصة سوقية بلغت 14.7 في المئة، تليها شركة "رينو" الفرنسية التي ارتفعت مبيعاتها بنسبة 2.5 في المئة، وفقا لبيانات المجلة الإلكترونية المتخصصة "فوكس تو موف".

وتُعد صناعة السيارات واحدة من أكبر القطاعات الصناعية في تركيا التي تُعد مركزا للعديد من المصنعين الأوروبيين واليابانيين الذين استثمروا في مرافق الإنتاج لتغطية الطلب المحلي والتصدير إلى دول أوروبا والمشرق وشمال أفريقيا.

لكن خلال العقد الماضي، تعرض استقرار السوق للخطر بسبب التقلبات الحادة التي طرأت على سعر صرف الليرة والتي غيرت طبيعة الفرص الملاءمة التصدير، بينما يعتمد السوق المحلي إلى حد كبير على الاتجاه الاقتصادي المرتبط بالعوامل السياسية.

ونظرا لاتجاهات السوق المحلية في السنوات الأخيرة، من السهل رؤية أزمة قوية تضرب السوق بوتيرة دورية. فبعد تسجيل انخفاض حاد في العام 2014 والتعافي في السنوات التالية لا سيما في الجزء الثاني من العام 2017، دنت أزمة جديدة من السوق، قبل أن تشهد تدهورا في العام 2018 بنسبة 35.1 في المئة، تلاه انخفاض بنسبة 21.2 في المئة في العام 2019، بسبب البيئة الاقتصادية غير المواتية.

سيارات

التحديثات الحية

سيارة "باليسايد" الرُباعية من "هيونداي"

ثم زادت المبيعات سنة 2020 رغم تداعيات جائحة وباء كورونا، حيث شملت المبيعات 772788 سيارة مسجلة بزيادة قوية بلغت نسبتها 58 في المئة مقارنة بعام 2019. واستهل السوق التركي العام 2021 بأداء إيجابي، حيث بيعت 198660 مركبة في الفصل الأول، مسجلا زيادة مبيعات بنسبة 59.7 في المئة مقارنة بالربع الأول من العام 2020، وحافظت المبيعات في الربع الثاني على إيجابيتها، حيث زادت مبيعاتها 51.2 في المئة إلى 196041 مركبة، وذلك بسبب الانخفاض الكبير الذي تجاوز كل التوقعات في الربع الثاني من العام 2020.

وفي الربع الثالث، بدأت المبيعات تشهد انخفاضا سريعا، حيث تراجعت بنسبة 31.1 في المئة إلى 165023 وحدة، قبل أن يستمر هذا الاتجاه في الربع الرابع، حيث خسرت 35.8 في المئة مسجلة 179205 مركبات. وفي المحصلة، شملت مبيعات العام 2021 بأكمله 738929 مركبة، بانخفاض بلغت نسبته 4.4 في المئة قياسا بالعام 2020. وفي الربع الأول من العام 2022، انخفضت مبيعات السوق التركية 23.5 في المئة إلى 152050 مركبة.