"سيتروين" تعزّز تنافسيتها في سوق "سيارات المدينة" بطراز جديد
تُعَدّ سيارة "سيتروين آمي" Citroen Ami الجديدة من العلامة الفرنسية "سيتروين" المملوكة للشركة متعددة الجنسيات "ستيلانتيس" Stellantis التي تتخذ أمستردام مقراً، الحل الأمثل للتنقل داخل المدن.
فصاحبها لا يحتاج إلى رخصة سوق، لكن لا يُسمح لها بوزن أكثر من 425 كيلوغراماً، ويمكن أن تحتوي على مقعدين فقط، وتقتصر قدرة محركها على 50 سي سي إذا كان محركها يعمل بالبنزين، أو ناتج طاقة يبلغ 6 كيلوات إن كانت السيارة كهربائية أو تعمل بالديزل، وفقاً للمجلة الإنكليزية المتخصصة "توب غير" Top Gear.
ومن التسهيلات المهمة التي تتميز بها، السماح بقيادتها لمن يبلغون من العمر 14 عاماً، بموجب رخصة دراجة بخارية، وهذا ما جعل أفواجاً متزايدة من الشباب، كما من الفئات العمرية الأُخرى، يقبلون عليها، باعتبارها مثالية للتجول في جميع أنحاء المدينة والحصول على الخضروات الموسمية الطازجة من سوق المزارعين، أو الحصول على علبة من الحليب عند نفاد الكمية من ثلاجة المنزل.
وتقتصر السرعة القصوى لسيارة "آمي" على 28 ميلاً في الساعة، فهي تحتضن محركاً صغيراً للغاية بقدرة 6 كيلوات يُنتج قوة 8 أحصنة.
ويمكن أن يكون النطاق البالغ 43 ميلاً نوعاً ما من الإجهاد، لكنه يلتزم معايير الحفاظ على بيئة المدينة، ولن تكون بعيداً جداً عن القابس، إذ يمكنك شحن بطارية 5.5 كيلوات/ ساعة في غضون 3 ساعات من مقبس توصيل منزلي قياسي.
صحيح أن سعر موديل 2022 في المملكة المتحدة لم يُكشف عنه بعد، لكن استناداً إلى النسخة الفرنسية، تشير التوقعات إلى أنه سيناهز 6 آلاف جنيه إسترليني، مع خيار تمويل السيارة يقوم على دفع 20 جنيهاً إسترلينياً فقط في الشهر مع إيداع 3000 جنيه إسترليني.
منافسة حامية على "سيارات المدينة"
وليست هذه السيارة منفردة، بل تأتي ضمن مجموعة من السيارات الصغيرة التي تتنافس الشركات حول العالم على إصدار نسخ منها، ومن أبرزها طراز "آي 10" i10 من "هيونداي" Hyundai الكورية الجنوبية الذي يعمل بمحرك ينتج قوة 82 حصاناً في حد أقصى.
وكذلك طراز "إغنيس" Ignis من "سوزوكي" Suzuki اليابانية الذي يتميز بمحرك هجين ونظام دفع خلفي.
ومن ذلك أيضاً "بيكانتو" Picanto من "كيا" الكورية الجنوبية بمحرك سعة 1.0 لتر وقوة 66 حصاناً، و"يو بي" UP من "فولكسفاغن" VW الألمانية، وهي بمحرك قوته 113 حصاناً في حد أقصى، و"سكودا" Citigo-e Iv الكهربائي الذي يعمل ببطاريات تمد المحرك بالطاقة بمعدل 36.8 كيلوات في الساعة، وفيه المحرك بنطاق سير يبلغ 170 ميلاً.
كذلك تنافس "تويوتا" Toyota اليابانية في هذه السوق بطراز "آيغو" Aygo البالغ سعة محركه 1.0 لتر وينتج قوة 71 حصاناً.
يُضاف إلى ذلك "مي إلكتريك" Mii Electric من شركة "سيات" SEAT الإسبانية، وهو طراز يعمل بمحرك كهربائي قوته 82 حصاناً وبنطاق سير 160 ميلاً حداً أقصى لشحنة بطاريته. وكذلك، طراز "باندا" Panda من "فيات" Fiat الإيطالية بمحرك هجين ونظام دفع رباعي.
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
